Le futur s'annonce. La révolution arrive aussi en compétition.
L'OXIDE 1/10 est un variateur électronique nouvelle génération pour moteurs BLDC à capteur, optimisé spécialement pour les courses de type Stock et Open-Stock sur route et tout-terrain, mais également adapté à de nombreuses autres catégories, notamment les Modified et le Drift.
Utilisant une technologie de refroidissement avancée basée sur un refroidisseur plat en oxyde d'aluminium et céramique, l'OXIDE 1/10est doté d'un écran couleur TFT LCD permettant un réglage rapide et facile de tous les paramètres, l'évaluation des données après course et l'autodiagnostic sans aucune autre interface.
Toutes ces fonctionnalités exceptionnelles réunies dans un design compact de type Stock.
Parfait pour le Stock, pratique pour les Modified et le Drift avec des moteurs à partir de 6T.
Écran LCD
Comme les compteurs ELCERAM, l'OXIDE 1/10 est doté de l'écran LCD couleur indispensable. Grâce à lui, vous pouvez régler tousles paramètres et consulter toutes les données directement sur votre contrôleur, sans carte de programmation ni application mobile. Tout ce dont vous avez besoin se trouve à l'intérieur de votre contrôleur.
L'utilisation est très simple : trois boutons vous permettent de régler rapidement tout ce dont vous avez besoin et une seule vue suffit pour vérifier tous les paramètres nécessaires à la course. Simplement, rapidement et précisément.
Des fonctions éprouvées et NOUVELLES
Grâce à l'écran, vous avez toujours un aperçu de toutes les données et événements importants, avant, pendant et après la course. Modifiez vos réglages très rapidement et recevez un retour immédiat, sans délai dû à la connexion d'une interface de contrôle.
Outre ses fonctionnalités éprouvées, l'OXIDE 1/10 est doté de nouvelles fonctionnalités révolutionnaires :
Tension BEC réglable de 6 à 7,4 V par palier de 0,05 V
Surveillance continue révolutionnaire de la tension BEC
Surveillance continue du régime moteur
Sensibilité de l'accélérateur réglable
Freinage minimal et frein d'inertie réglables indépendamment
Fonction Turbo Timing instantanée possible
Limiteur de régime réglable de 10 000 à 60 000 tr/min avec fonction de chute
Personnalisation des graphiques, durée d'enregistrement, fonction de réinitialisation automatique, etc.
Technologie de refroidissement avancée basée sur la céramique et la technologie à couche épaisse
Technologie de refroidissement avancée basée sur un refroidisseur compact enoxy de d'aluminium, développée spécialement pour OXIDE.
OXIDE 1/10 est une version légère et compacte du contrôleur électronique de vitesse, idéale pour les courses, et pas seulement. Le centre de gravité est ultra-bas pour une stabilité accrue de votre voiture.
Les transistors MOSFET de puissance sont fixés sur une couche d'argent très épaisse offrant une faible résistance et une capacité de courant élevée. La couche d'argent est cuite directement sur le refroidisseur en oxyde d'aluminium à une température supérieure à850 °C pour une fiabilité à long terme et une résistance aux chocs thermiques exceptionnelles. L'étage de puissance, le composant le plus lourd, est situé tout en bas.
Malgré les dimensions et le poids d'origine, OXIDE offre les meilleures caractéristiques et fonctions que vous apprécierez non seulement en version d'origine et ouverte, mais aussi dans toutes les autres catégories, y compris les versions modifiées ou drift avec moteurs 6T et plus.
Installation rapide et facile
L'installation d'OXIDE est simple et rapide : vous pouvez le coller directement sur le châssis de votre voiture à l'aide du ruban adhésif double-face fourni, par exemple du ruban adhésif 3M5915.
Pour un meilleur refroidissement, vous pouvez coller l'OXIDE sur n'importe quelle plaque conductrice de chaleur (en aluminium, par exemple).
De plus, le cache de l'ESC, avec son écran et ses boutons, peut être facilement remplacé en cas d'accident.
Caractéristiques :
Spécialement conçu pour les voitures RC professionnelles 1/10e. Buggy, Touring, Drift, etc.
Solution idéale pour les courses de haut niveau (standard, expert, open stock).
Convient également aux modèles modifiés équipés de moteurs à partir de6 T.
Écran couleur TFT LCD avec résolution de 160 x 80 pixels.
Dimensions :38,3 (L) x 34,3 (l) x 20 (H) mm.
Poids :45 g sans câbles / 75 g avec câbles AWG14 - 180 mm.
Centre de gravité ultra-bas.
Alimentation :LiPo 2 S.
Courant continu/pulsé : 145 A / 1500 A.
BEC :6 - 7,4 V réglable, par pas de 0,05 V.
Résistance interne extrêmement faible grâce à une couche conductrice en argent.
Technologie de refroidissement avancée basée sur un refroidisseur plat en céramique d'oxyde d'aluminium.
Conçu pour les courses RC de haut niveau.
Prise en charge du Zero Timing (mode clignotant).
Pour moteurs BLDC à capteur à partir de 6T.
Fonctions :
Calibrage Rx simple et révolutionnaire.
Surveillance en temps réel : tension de la batterie, températures du contrôleur et du moteur.
Autodiagnostic avant la course : température du moteur, câble du capteur, batterie.
Évaluation des données après la course.
Programmation facile : accélérateur, frein, boost et turbo timing, angle de Hall, BEC et bien d'autres fonctions.
Surveillance continue de la tension du BEC.
Surveillance continue du régime moteur.
Limiteur de régime pris en charge.
Enregistrement des données de course, courbes de température et autres, histogrammes, etc.
Rappel d'entretien réglable pour une vérification facile.
Aucune interface de programmation requise.
Testé rigoureusement en conditions de course.
