UK-Buggy RC8B4.2E (voiture seule) TEAM ASSOCIATION

Caractéristiques

Nouveaux boîtiers de transmission moulés à hauteur réglable (avant et arrière)

Nouveaux moyeux déportés et bras de suspension arrière modifiés pour s'adapter à la nouvelle géométrie des moyeux

Nouveau différentiel central grand volume

Nouvel aileron à fort appui aérodynamique

Inclut désormais des bagues d'amortisseur en aluminium anodisé dur (série FT)

Châssis avec répartition des masses réglable (configuration RWB ou FWB)

Bras de suspension en matériau souple

Fusées de direction avec angle de pivot (KPI) de 8 degrés incluses

Couples coniques 44/13

Cardans articulés de 92 mm avec sorties de différentiel de 17 mm

Jeux de pignons internes de différentiel HTC (diamètres 19 mm et 20 mm)inclus

Couronne en acier usiné de 47 dents incluse

Configuration de la transmission et du châssis centralisée, optimisée pour les batteries de type « shorty »

Support de batterie réglable avec sangle auto-agrippante pour le maintien de la batterie